راهنمای خرید باتری خودرو

100/8/19 , 2:36 ع نظر

علت نیامدن برق پشت آمپر چیست؟

100/1/29 , 4:1 ع نظر

گاهی اوقات وقتی سوئیچ را برای روشن کردن می‌چرخانید متوجه می‌شوید هیچ جریان برقی پشت آمپر شما نمی‌آید و به همین دلیل هم ماشین روشن نمی‌شود. اگر با این مشکل روبه‌رو می‌شوید باید اول احتمال بدهید که سیم فیوزتان سوخته است.

یک وقت‌هایی ممکن است این سیم‌های سه‌گانه نیم دایره‌ای از جای خودشان خارج شده باشند یا قطع شوند. این 3 سیم هر یک برای چراغ، انژکتور و باتری است.

اگر سیم‌های نیم دایره‌ای که در سمت راننده و راست موتور قرار دارند مشکلی نداشته باشند باید احتمال خراب شدن باتری ماشین را بدهید. وقوع چنین مشکلی در برخی از خودروها مثل 206 به‌احتمال فراوان تنها یک علت دارد و آن هم فاسد شدن باتری است. اگر خودروی‌تان اصلا برق ندارد، از باتری کمکی کمک بگیرید.

در صورت برق نداشت پشت امپر موارد زیر رو چک کنید:

1-سر باطری و اتصال به بدنه چک شد

 3-امکانش هست از دزد گیر باشد .کشیدن فیش ورودی دزد گیر، برق آن قطع و دزد گیر از کار می افتد.

4-پشت باطری ماشین روی گلگیر سمت راننده یک جعبه فیوز هست. داخلش 6 تا فیوزه. چهار تا فیوز شیشه ای 15 آمپر و دوتا فیوز فلزی. دو تا از فیوزهای شیشه ای وسط زاپاس است. فیوزها را چک کن به احتمال زیاد یکی سوخته. اگر همه سالم بود پایه های فیوز فلزی رو یکم سمباده بزن تمیز کن جا بزن درست میشه.

علت قطع شدن برق خودرو

حال که اجزای اصلی سیستم برق خودرو را شناختیم به سراغ مشکلات احتمالی آن می رویم وعلل قطعی برق خودرو و راه کارهای برطرف کردن آن را توضیح دهیم .

1.  بررسی جعبه فیوز

ممکن است سیستم برق خودرو سالم باشد و اشکال در کارکرد فیوزها باشد که در این حال تنها با عوض کردن یک فیوز مشکل برطرف شود.

1. بررسی دینام و باتری

غالبا زمانی که برق خودرو به طور ناگهانی قطع و مجدد وصل می شود بدون شک مشکل از دینام و باتری خودرو است. به عنوان مثال زمانی که سر باتری ها و یا محل اتصال سیم ها شل شده باشد می تواند منجر به قطع و وصل شدن برق خودرو گردد.

1. مشکل برق رسانی لحظه ای

اگر در زمان رانندگی متوجه شوید که سیستم هایی که از برق تغذیه می کنند به یکباره خاموش شدند مانند چراغ سقفی، رادیو و … ، بدان معنی است که به هیچ یک از این ادوات برق نمی رسد.در صورتی که موتور خودرو هم خاموش شود، پس سیستم جرقه زنی موتور هم برق دریافت نمی کند. وقتی که همه چیز مجدداً شروع به کار می کند، یعنی مشکل لحظه ای به وجود آمده و مرتفع شده است و انرژی الکتریکی به مدار بازگشته است.

سیستم برق در یک خودرو همچنین بر اجزایی همچون شمع، دلکو، پلاتین، خازن و…متکی است که با آشنایی هرچه بیشتر با این اجزا بهتر می توانیم اشکال سیستم برق رسانی را پیدا کنیم .

قطع بودن برق پشت آمپر پراید

در ادامه مقاله قصد داریم در مورد قطعی برق آمپر خودروی پراید صحبت کنیم . خودرو پراید که پر مصرف ترین خودرو در کشور ما می باشد، سیستم برق پیچیده ای ندارد. رانندگان این خودرو می توانند با داشتن اطلاعات اندکی به عیب یابی سیستم برق این خودرو بپردازند. برخی از اشکالات سیستم برق رسانی خودروی پراید که منجر به نرسیدن برق به آمپر میشوند عبارتند از :

• ممکن است اشکال در مغزی سوئیچ باشد و موجب شود برق به پشت پنل و چراغ های نشان دهنده نرسد
•  ممکن است مشکل از سر باطری و اتصال به بدنه باشد.
• ممکن است  فیش ورودی دزدگیر کشیده شده باشد و به علت این کشیدگی برق آن قطع شده باشد.
•  سوخته شدن یکی از فیوزها نیز می تواند علت ایجاد این مشکل باشد.

شما با داشتن اطلاعات اندکی در زمینه مشکلات برق خودرو می توانید مشکل خود را بصورت سطحی حل کنید و سپس به نزد فرد متخصص برای رفع کامل مشکل بروید. پس لازم است در حین پیش آمدن این مشکل موارد زیر را انجام دهید .

• اولین کاری که در هنگام برخورد با هر مشکلی در خودرو باید انجام دهید، حفظ خونسردی است.
•  بررسی اطلاعات صفحه پشت آمپر
• بررسی جعبه فیوز
• بررسی فیش ورودی دزدگیر
•  بررسی سر باطری و اتصال بدنه
•  بررسی مغزی سوئیچ

علائم خرابی برق خودرو

1- ایجاد نوسانات یا قطع شدن در سیستم روشنایی خودرو و سایر قسمت های برقی

2- قطع و وصل شدن ناگهانی برق خودرو

3- از کار افتادن یکباره رادیو، چراغ سقف و …

4- خاموش شدن موتور خودرو

هر کدام از این علائم که رخ دهد ممکن است نشان دهنده ایجاد ایراد و اشکالی در سیستم برق خودرو باشد. البته مشکل می تواند مسأله دیگری هم باشد. به عنوان مثال، زمانی که بروز نواسان و قطعی در قسمت های برقی مشاهده می شود بهتر است ابتدا جعبه فیوز را چک کنید تا مطمئن شوید که فیوزها سالم هستند یا نه، چرا که ممکن است برق خودرو اشکالی نداشته باشد و مشکل از فیوز باشد.

خاموش شدن ناگهانی موتور خودرو، نشان دهنده این موضوع است که برق به سیستم جرقه زنی موتور نمی رسد.

چرا شارژ باتری ماشین تمام می شود؟

99/12/19 , 4:20 ع نظر

یکی از اتفاقاتی که صاحبان اتومبیل از آن وحشت دارند، این است که وقتی آماده رفتن بر سر یک قرار مهم هستند، ماشینشان روشن نمی شود. اگر چه موارد متعددی می تواند منجر به این شود که اتومبیل روشن نشود، اما یکی از شایع ترین علت های آن  مشکل در باطری ماشین است. این بخش از خودرو که در اتومبیل های مدرن معمولا آن گونه که باید به آن پرداخته نمی شود، باعث آغاز به کار مجموعه می شود که در نهایت موتور اتومبیل را روشن می کند و علاوه بر آن انرژی مورد نیاز قسمت های الکتریکی خودرو را نیز فراهم می کند. با از کار افتادن باتری روشن کردن اتومبیل تقریبا غیر ممکن است. اما اصلا چرا باتری از کار افتاده؟ در اینجا به ارائه 8 پاسخ به این سوال خواهیم پرداخت، که چه چیزی منجر به خالی شدن باتری در زمان خاموش بودن اتومبیل شده؟

مهمترین دلایل تمام شدن شارژ باطری ماشین

• روشن ماندن چراغ های جلو بعد از پارک کردن خودرو.
• روشن گذاشتن چراغ داخل کابین. این اشتباه بسیار رایج است زیرا اکثر خودروها خاموش شدن چراغ داخل کابین را بعد از ترک خودرو کمی به تعویق می اندازند، بنابراین راننده ها متوجه نمی شوند که چراغ را روشن گذاشته اند.
• پوسیدگی یا قطع شدن اتصال باتری و کابل های متصل به آن.
• اشکال در سوئیچ چراغ های داخل یا بیرون خودرو که باعث روشن ماندن چراغ ها می شود.
• اشکال در سیستم شارژ خودرو که باعث می شود سیستم شارژ نتواند شارژ باتری را مجدداً پر کند.

کهنه بودن باتری که باعث می شود باتری نتواند شارژ کامل را نگه دارد. عمر باتری های خودرو معمولاً 3 تا 5 سال است و بعد از این مدت حتی اگر بخوبی کار کنند هم باید تعویض شوند. باتری ها در ماه های زمستان بیشتر مورد استفاده قرار می گیرند. معمولاً وقتی دمای هوا به زیر صفر می رسد باتری ها علائم کهنگی و ازکارافتادگی را نشان می هند.

1. اشتباهات انسانی

صرف نظر از اینکه چقدر در کنترل موارد پس از رانندگی جدی و دقیق باشید، همواره احتمال این وجود دارد که موردی را به طور سهوی فراموش کرده باشید. شاید فراموش کرده باشید چراغ جلوی ماشین را خاموش کنید و یا درب کاپوت را کاملا نبسته باشید. همچنین امکان دارد چراغ داخل کابین اتومبیل را هنگام خارج شدن از آن خاموش نکرده باشید. اینها موارد از اشتباهات انسانیست که سهوا روی می دهد. مشکل اینجاست که این موارد، برای کارکرد از انرژی الکتریکی موجود در باتری استفاده می کنند. باتری خودرو یک شبه از کار می افتد، چون موارد یاد شده در تمام طول شب مشغول به کار بوده اند. برخی اتومبیل های مدرن، راهکاری  برای اخطار به صاحب خودرو دارند که به وسیله آن اعلام کند هنوز یکی از سیستمهای اتومبیل روشن، اما در اتومبیل های قدیمی تر معمولا خبری از این موارد نیست.

2. سیستم شارژ ناقص یا معیوب

زمانی که در حال رانندگی هستید، اجزای الکتریکی خودرو انرژی خود را از دینام (alternator) می گیرند. این بخش از اتومبیل، به طور همزمان، وظیفه شارژ باتری خودرو را نیز به عهده دارد. اگر در این سیستم  ایرادی وجود داشته باشد، شما با مشکل خالی شدن باتری مواجه خواهید شد. امکان دارد خود دینام از نظر فنی مشکلی نداشته باشد، ولی دیگر اجزای درگیر در این سیستم ایراد داشته باشند. برای مثال تسمه پروانه (belt-tensioner) کهنه و فرسوده  و یا تسمه سست، می تواند مانع عملکرد بهینه دینام شود. بنابر این اگر باتری اتومبیلتان مدام از کار می افتد، حتی زمانی که در حال رانندگی هستید، احتمالا مشکل از سیستم شارژ خودرو است.

3. مشکل در سیستم برق خودرو

مکانیک ها به آن مکش برق انگلی (parasitic drain) می گویند. موضوعی که باید به آن توجه داشت این است که مکش برق انگلی ایرادی بسیار شایع است. بعضی از اجزای خودرو باید هفت روز هفته و 24 ساعت روز به فعالیت ادامه دهند. برای مثال سیستم امنیتی اتومبیل شما باید به طور دائم فعالیت کند. اگر اینگونه نباشد چطور انتظار دارید وظایف امنیتی خود را انجام دهد؟ ساعت خودرو و تنظیمات ذخیره شده در رادیو نیز مواردی از این دست هستند. این دستگاه ها برای فعالیت از باتری اتومبیل انرژی می گیرند. مشکل واقعی زمانی ایجاد می شود که ماشینتان فیوز معیوب، نقصی در سیم کشی و یا ایرادی در نصب این اجزای الکتریکی داشته باشد. موارد یاد شده می توانند از جمله دلایل خالی شدن یک شبه باطری اتومبیلتان باشند.

4. دیود دینام مشکل دار

همانطور که در بالا اشاره شد، دینام از اجزای بسیار مهم در تمام سیستم خودرو است که دو وظیفه بسیار حیاتی را انجام می دهد. این دستگاه وظیفه تامین انرژی اجزای الکتریکی خودرو در زمان حرکت، و همچنین شارژ باتری اتومبیل را به عهده دارد. زمانی که برای دیود درون دینام مشکلی ایجاد شود، دینام حتی در زمان خاموش بودن موتور نیز به شارژ سیستم ادامه می دهد. این فرآیند معیوب موجب می شود هنگامی که صبح قصد دارید ماشینتان را روشن کنید با یک باتری خالی روبرو شوید و نتوانید اتومبیل را روشن کنید. مشکلات دیگری نیز در رابطه با دینام وجود دارد که می تواند منجر به شارژ ناکافی سلولهای باتری شود.

5. رانندگی های پرتکرار در مسافت های کوتاه

این نکته مختص عملکرد دوم دینام است که طی آن منجر به شارژ باتری می شود. همانطور که می دانید دینام برای شارژ باتری نیاز به زمان دارد، اما اگر مسافت و به تبع آن زمان روشن بودن خودرو کوتاه باشد، دینام فرصت کافی برای پمپ انرژی الکتریکی به سلول های باتری را نخواهد داشت. تنها راه جلوگیری از این مشکل این است که خودرو را در مسافت های طولانی تری به حرکت وا دارید. اگر شما از آن دست رانندگانی هستید که اتومبیل خود را برای مدت 5 تا 10 دقیقه به کار می اندازید و یا از آن برای پیمودن مسافت های کوتاه استفاده می کنید و با مشکل خالی شدن باتری مواجه شدید، یک دلیل محتمل برای آن همین مسافت های کوتاه رانندگی است. اگر اتومبیل را قبل از شارژ کامل آن توسط دینام خاموش کنید، پس از مدتی با مشکل خالی شدن باتری مواجه خواهید شد.

6. دمای بیش از حد

دمای بیش از حد می تواند منجر به تشکیل کریستال های سولفات سرب شود. این موضوع می تواند منجر به افزایش زمان مورد نیاز برای شارژ باتری، کاهش چشمگیر عمر مفید باتری و حتی سوختن باتری شود. فرآیند سولفاته شدن در باتری ها می تواند منجر به اختلال در تبدیل موثر انرژی شیمیایی موجود در باتری به انرژی الکتریکی گردد. و از آنجا که شارژ باتری زمان بیشتری به طول می انجامد، ممکن است وقتی اتومبیل را خاموش می کنید، باتری به طور کامل شارژ نشده باشد.

7. سست بودن کابل های متصل به باتری و یا ایجاد خوردگی در آنها

خوردگی می تواند از دیگر عواملی باشد که به موجب آن سلول های باتری انرژی ذخیره شده را به خوبی نگه نمی دارند. زنگار حاصل از این فرآیند می تواند بر ترکیبات خاص مواد و عناصر موجود در باتری که منجر به تبدیل انرژی شیمیایی به الکتریکی می شود، تاثیر گذار باشد. به زبان ساده تر زنگ و خوردگی مانع از آن می شود که باتری اتومبیلتان 100 درصد شارژ شود. لازم است همواره تمامیت و محکم بودن کابل های موتور خودرو را چک کنید. اگر هر نشانه از خوردگی و زنگ زدگی مشاهده کردید، باید هرچه سریع تر آن را بزدائید. در مورد کابل های سست، مشکل ایجاد شده در روشن کردن اتومبیل است. حل این مشکل بسیار راحت است.

8. باتری ضعیف یا کهنه

هر چیزی عمر محدودی دارد. حتی با وجود پیشرفت های بسیار در باتری خودرو ها،  برای ساخت باتری های با عمر حدود صد سال، هنوز راهی طولانی در پیش داریم. دلیل آن نیز ساده است. گذشت زمان موجب تحلیل و زوال دستگاه ها می شود. ما انسان ها آن را به صورت پیری و گذر عمر احساس میکنیم. برای موجودات غیر زنده به آن فرسایش می گوییم. اکثر باتری ها با عمر مفید 3 تا 4 سال تولید می شوند، البته این تخمین بر اساس رانندگیِ نرمال زده شده. بدون نگهداری مناسب و با عادت های غلط رانندگی نباید انتظار چنین طول عمری را  از باتری خودرو خودتان داشته باشید.

ممکن است باتری اتومبیل شما در وضعیت مناسبی قرار داشته باشد. با این وجود آگاهی شما از عواملی که باعث خالی شدن باتری وقتی اتومبیلتان خاموش است، کمک می کند تا  از این اتفاق پیش گیری کنید. این موضوع به شما یاری می کند، هنگامی که بیش از همیشه به اتومبیلتان نیاز دارید، ترسی از روشن نشدن آن نداشته باشید.

استفاده از باتری با آمپر بالاتر در ماشین

99/12/19 , 4:6 ع نظر

برخی اوقات شاهد این مسئله هستیم که در هنگام تعویض باتری از باتری آمپر بالاتر (مخصوصا برای ماشین هایی که سیستم صوتی نصب کرده اند)از باتری فابریک خودرو استفاده میشود دلیل این کار هم این است که ماشین سیستم دارد و یا مصرف کننده های برقی اضافه بر روی ماشین نصب شده است.سوال اینجاست که آیا این کار درست یا خیر؟

ابتدا باید قدرت و توان شارژ دینام را در نظر بگیرید یعنی این که آیا دینام این خودرو توان شارژ باتری مورد نظر را دارد یا خیر.

باتری آمپر بالا بیشتر برای ماشینهای با حجم موتور بالا استفاده میشود

چون روشن کردن موتور این خودرو ها توان بیشتری میخواهد

مسئله جای باتری

مثلا ماشین پراید حداکثر فضا برای باتری 55 تا 62 آمپر در نظر گرفته شده است و باتری پراید بیشتر از 62 آمپر کاملا در جای باتری ماشین قرار نمیگیرد و این مسئله میتواند خطر ساز شود

مورد دیگری که باید درباره باتری آمپر بالا ذکر کنیم این است که حتما باید به آمپر مورد نیاز مصرف کننده های برقی توجه کنید و آمپر بیش از حد میتواند به ادوات برقی ماشین آسیب بزند.

البته افزایش آمپر باتری ماشین 5 تا 15 آمپر هیچ مشکای ایجاد نخواهد کرد موضوع صحبت ما استفاده از باتری های آمپر بالا تا بیش از 20 آمپر بیشتر از آمپر باتری فابریک ماشین مثلا ماشین 206 تا 62 آمپر هیچ مشکلی ایجاد نمیکند و اگر قصد نصب باتری بیش از 62 آمپر را داشتید باید به سیستم برقی و دینام ماشین و سایر مسائل مرتبط با آمپر باتری توجه کنید تا دچار مشکل نشوید.

وقتی که بر روی یک ماشین سیستم صوتی نصب میکنید هر چقدر هم که این سیستم قوی باشد فشار بیشتر بر روی دینام ماشین خواهد آورد تا باتری پس نیازی نیست که شما حتما بخواهید از باتری با آمپر بسیار بالا برای این ماشین استفاده کنید.

استفاده از باتری تا ده آمپر بالاتری از باتری فابر یک ماشین مناسب میباشد.

البته باید به این نکته هم توجه کرد که حسن استفاده از باتری آمپر بالاتر طول عمر بیشتر باتری آمپربالا نسبت به باتری با آمپر پائین تر است.
یعنی عمر باتری آمپر بالا میتواند بیشتر باشد و مدت بیشتری از آن باتری استفاده کنید

استفاده از باتری اضافه در قسمت صندوق عقب بدون در نظر گرفتن ظرفیت و توان شارژ دینام کار بسیار اشتباهی میباشد و باعث افت و کاهش عمر و کارکرد دینام میشود.

اگر سیستم صوتی بسیار قوی بر روی ماشین خود نصب کرده اید بیشتر به فکر تقویت دینام ماشین باشید تا باتری ماشین چون این دینام ماشین است که در هنگام روشن بودن ماشین برق مورد نظر قسمتهای مختلف ماشین را فراهم میکند البته استفاده از خازن هم برای ماشبنهای سیستم دار میتواند مناسب باشد.

البته اضافه کردن 5 تا 10 آمپر باتری ماشین هم میتواند تا حدی مناسب باشد ولی بیش از این مقدار توصیه نمیشود

توجه داشته باشید اگر لامپهای پر نور بر روی ماشین نصب کرده اید حتما از آفتامات برای تقویت سیستم برق لامپها استفاده کنید تا به باتری و دینام ماشین آسیب نرسد

اگر از سیستمهای صوتی پرقدرت با وات بالا بر روی خودرو نصب کرده اید حتما از خازن مخصوص ذخیره برق استفاده کنید تا فشار بر روی باتری و دینام کمتر باشد.

برای ماشین دو نوع باتری تولید میشود یکی باتری شارژ اسید و دیگری باطری سیلد توان و قدرت این دو نوع باتری هیچ فرقی باهم ندارند مثلا یک باتری 70 آمپر سیلد قدرت و مشخصاتی برابر با یک باتری 70 آمپر شارژ اسید دارد پس نوع باتری انتخابی شما ارتباطی با قدرت و توان باتری ندارد

همان گونه که استفاده تز باتری آمپر بالا بیش از حد مجاز توصیه نمیشود استفاده از باتری با آمپر پائین تر از باتری فابریک ماشین به هیچ وجه توصیه نمیشود.
عمر باتری با آمپر پائبن تر از حد مجاز قطعا کمتر خواهد بود.

همیشه آمپر باتری را چند آمپر کمتر از آمپر دینام در نظر بگیرید

آمپر باتری با حرف AH بر روی لیبل باتری نوشته شده است و شما میتوانید با مشاهده این رقم از آمپر باتری مطلع شوید مثلا (60AH) یعنی باتری 60 آمپر است
هرچه آمپر باتری بالاتر باشد ابعاد و اندازه باتری بزرگتر خواهد بود پس به محل در نظرگرفته شده برای باتری ماشین دقت کنید تا باتری بزرگتر از جای باتری ماشینتان نخرید چون درغیر این صورت باتری به صورت درست در جای خود قرار نمیگیرد و امکان دارد در هنگام رانندگی و با تکان خوردن ماشین باتری از جای خود خارج شود و به ماشین آسیب برساند

پس در هنگامی که خواستید باتری آمپر بالا استفاده کنید حتما به نکاتی که در بالا گفته شد دقت کنید و آمپر باتری را تا حد نرمال و استاندارد خودرو اضافه کنید نه بیش از حد مجاز در این مورد میتوانید با یک برقکار خودرو مشورت کنید تا از حداکثر آمپر باتری مورد نیاز ماشین خود اطلاع پیدا کنید